1. Grėblio siurbimas
Prikabinama žemsiurbė yra viena iš siurbiamųjų žemsiurbių. Jis siurbia purvą per abiejose korpuso pusėse arba laivagalyje esančias grėblio galvutes, o buriuodamas veikia siurbdamas purvą. Galinė siurbimo žemsiurbė yra manevringa, labai efektyvi, pasižymi dideliu atsparumu vėjui ir bangoms. Tinka darbui pakrantės uostuose, plačiose upėse ir laivų inkaravimo vietose.
2. Grandininio kaušo tipas
Grandininė kaušinė žemsiurbė naudoja keletą kaušų grandinių su kaušais, varomų kreipiamojo rato, nuolat besisukančių ant kaušo tiltelio, kad kaušai gilėtų po vandeniu ir būtų pakelti virš vandens paviršiaus. Už, į kairę ir į dešinę užmesti inkaro trosai priverčia korpusą judėti į priekį arba siūbuoti į kairę ir dešinę, kad būtų atlikti gilinimo darbai. Iškastas gruntas pakeliamas į kaušinio bokšto viršų, supilamas į purvo duobę ir per purvo lataką išleidžiamas į šalia žemsiurbės pastatytą purvo baržą. Tada purvo barža atraminiu ratu nutempiama į purvo iškrovimo zoną iškrovimui. Grandininės kaušinės žemsiurbės puikiai prisitaiko prie dirvožemio sąlygų ir gali kasti visų rūšių dirvožemį, išskyrus akmenis. Kasimo pajėgumas yra labai didelis. Kasimo atkarpa yra taisyklinga, o paklaida labai maža. Labiausiai tinka uosto krantinėms, hidrauliniams pastatams ir kitoms specifikacijoms. Tai inžinerinis statinys, kuriam keliami griežtesni reikalavimai, todėl turi tam tikrą taikymo sritį.
3. Kaušo rato tipas
Išskyrus skirtingą kasimo įrangą, kaušinė žemsiurbė yra panaši į pjovimo siurbimo žemsiurbę. Kaušo rato sukimosi ašis yra tam tikru kampu su atramine svirtimi, o katerio siurbimo žemsiurbės pjovimo galvutės sukimosi ašis yra lygiagreti atraminei svirties.
4. Kaušo tipo savaeigė
Kaušinė žemsiurbė yra vieno kaušo žemsiurbės tipas. Jis gali sutelkti visą galią į vieną kaušą, kad būtų galima atlikti itin sunkius kasimo darbus. Jis naudoja strėlę ir kaušo rankeną, kad išstumtų kaušą į vandenį, įkištų į upės dugną ir iškastų jūros dugną. Tada kaušas kartu su kaušo rankena ir strėle pakeliamas gerve ir iškeliamas iš vandens į reikiamą aukštį ir pasukamas pasukimo įtaisu. Norėdami iškrauti purvą ar purvo baržą, atidarykite kaušo apačią, kad iškrautumėte purvą, ir grįžkite į gilinimo vietą. Dirbkite šiame cikle. Kaušinė žemsiurbė tinkama kasti koralinius rifus, liuko uolienas, žvyrą, dideles ir mažas uolas bei molį, šiurkštų smėlį ir mišinius.
5. Grab Gilage
Graibinė žemsiurbė naudoja rotacinės žemsiurbės strėlę ir plieninį trosą, kad pakabintų purvo kaušą; veikiamas paties griebtuvo svorio, jis nuleidžiamas į jūros dugną, kad sugriebtų dirvą. Tada paleiskite kaušo lyno gervę, o kaušo lynas praeina per skriemulį, esantį strėlės viršuje, uždaro griebtuvą, pakelia jį ir tada pasuka žemsiurbę į iš anksto nustatytą tašką (arba purvo baržą), kad pašalintų purvą. Žemsiurbė sukasi atgal į kasimo vietą gilinti ir pan. Graibinė žemsiurbė daugiausia naudojama kasti molį, dumblą, perėjimo akmenį, tinka smulkiam ir dumblo smėliui sugriebti. Pagrindinė greiferinės žemsiurbės galia yra kranas, o pagrindinis krano variklis paprastai yra mažo dydžio ir didelės galios greitaeigis dyzelinis variklis. Jo galia ir pradinė krano konfigūracija daugiausia lemia kraną. Skiriasi krano strėlės ilgis, skiriasi ir kėlimo jėga. Krano, turinčio tą patį pagrindą, kėlimo jėga gali būti didelė, o tai reiškia, kad strėlės ilgis turi būti mažas. Priešingai, jei strėlė ilga, kėlimo jėga turi būti maža. Paprastai inžineriniuose laivuose yra trijų tipų kranai: tie, kurie daugiausia naudojami kėlimui, tie, kurie daugiausia naudojami gilinimui, ir tie, kurie naudojami abiem. Paprastai kėlimui naudojami kranai yra santykinai ilgi (36–60 m), nors jų kėlimo jėga yra gana didelė, tačiau 40–45 laipsnių kampu (tai vadinama tiesios ritės kėlimo jėga) kėlimo jėga nėra labai didelis, todėl jo gilinimo pajėgumai nebūtinai yra dideli. Priešingai, pagrindinis tikslas yra gilinimas. Strėlės ilgis apie 30M. Tai nebūtinai turi būti labai ilga. Šiuo metu krano keliamoji jėga yra gana didelė, todėl gilinimo pajėgumai yra dideli.
https://www.wxhugang.com/
